Fiat 500 bicolor apresentado em Bolonha

O Salão Automóvel de Bolonha inicia no sábado, a Fiat prepara para Bolonha o 500 Bicolore.

A edição especial do 500 traz alem das duas cores rodas de liga com desenho diferenciado, detalhes cromados, direção elétrica, cinco airbags, vidros e travas com acionamento elétrico como itens de série.

O Bicolore é equipado com o motor 1.2 a gasolina com 69 cavalos de potência. A transmissão manual de cinco velocidades ou automática Dualogic com comandos no volante.

Um dia no futuro do Fiat Mio

Uma visão de como será o futuro para o pessoal da Fiat, torço para que eles estejam certos.

Novo Fiat Bravo

A Fiat lançou nesta quinta (25/11) o novo Bravo. Ele vem par atirar de cena o Stilo. E um carro moderno, com muita tecnologia, conforto, segurança e performance. Fabricado no Brasil, o novo Fiat Bravo tem atributos de sobra para ser um forte concorrente no prestigioso segmento de hatchbacks médios. E chega para consolidar a reputação de inovação da Fiat, provando que a evolução não conhece limites.

E a evolução é mesmo a marca dele. O Fiat Bravo chega para agradar o mais exigente consumidor: design diferenciado; tecnologia de última geração, com equipamentos que o tornam realmente completo; generoso espaço interno com muita sofisticação; além de esportividade, com sua mecânica apurada e de alto desempenho.

Um automóvel propriamente belo. Sem dúvida, o design é um dos pontos fortes do Fiat Bravo. Suas linhas agressivas e dinâmicas - inspiradas em parte no design dos veículos de Gran Turismo - levam a esportividade juntamente com o consagrado desenho italiano, mas mantendo o novo family feeling dos modelos da Fiat.

O Fiat Bravo chega com duas potentes motorizações — a nacional 1.8 16V E.torQ com câmbio mecânico ou Dualogic, e a importada 1.4 T-Jet com câmbio de 6 marchas — e três versões de acabamento — Essence, Absolute e T-Jet — muito bem equipadas.




TECNOLOGIA

Dentro da melhor tradição Fiat, o novo Fiat Bravo traz muita tecnologia. São diversos equipamentos que facilitam a vida do motorista ou que ampliam a segurança dos ocupantes, alguns dos quais fazem sua estreia na gama Fiat, em modelos do segmento ou até mesmo no Brasil. Eles contribuem para tornar o Fiat Bravo um carro completo, dotado de todos os recursos para oferecer a melhor e mais segura vida a bordo. Conheça-os.

Para ampliar o conforto, o cliente Fiat conta com:

Rádio NAV, sensor de estacionamento dianteiro, retrovisores externos rebatíveis, logo Push, skydome, faróis de xenon, night design, Blue&Me™, ar condicionado automático Dual Temp®, direção elétrica Dual Drive®, borboleta no volante, piloto automático

Para ampliar a segurança, o cliente Fiat conta com:

Kneebag, cornering, hill Holder, sensor de pressão dos pneus, ESP (Electronic Stability Program, Programa Eletrônico de Estabilidade), MSR (Motor Schleppmoment Regelung), ASR (Anti Slip Regulation), Safe Lock.

O motor E.torQ 1.8 16V concilia alto desempenho e economia, com ótimo torque em baixas rotações. Rodando somente com gasolina, sua potência é de 130 cv a 5.250 rpm; com etanol, 132 cv na mesma rotação. E o torque máximo, de 18,4 kgfm com gasolina e 18,9 kgfm com etanol, é atingido a 4.500 rotações. Mas aos 2.500 rpm, o motor já produz 93% de seu torque.

Texto adaptado Fiat

Fiat Palio Weekend Trekking motor E.Torq

A trajetória do Palio Weekend no mercado é feita de ousadia e inovação. Sua gama atende a diferentes gostos, necessidades e perfis de uso, com estilo, desempenho, segurança, conforto e dirigibilidade. Tudo isto faz do Palio Weekend uma referência no mercado de station wagons compactas há muitos anos no Brasil.

Para continuar esta história de sucesso já está disponível em toda a Rede Fiat uma nova versão do Palio Weekend: a Trekking 1.6 16V E.TorQ. Ela chega para substituir a Trekking 1.4 agregando mais desempenho e tecnologia ao veículo sem aumento de preço. Além disso, a lista de equipamentos de série e opcionais é a mesma da Trekking 1.4, trazendo itens como ar-condicionado, airbag e freios ABS.

O novo motor E.TorQ 1.6 16V apresenta ótima performance com baixo consumo de combustível e, como a própria nomenclatura dos motores indica, o prazer de dirigir é garantido graças ao elevado torque desde as mais baixas rotações, garantindo rápidas acelerações e tranqüilidade nas ultrapassagens.

O segredo deste desempenho está na modernidade desta família de motores, que traz baixo consumo interno de energia graças ao peso reduzido das peças móveis, visando alta potência, economia de combustível, redução do nível de ruído e vibrações, suavidade de funcionamento, além de baixo nível de emissão de poluentes.

Com a nova motorização, o Palio Weekend Trekking 1.6 16V E.TorQ atinge potência de 115cv a 5.500 rpm quando abastecido com gasolina e 117cv a 5.500 rpm quando o combustível utilizado for o etanol. E o torque máximo é de 16,2 kgfm com gasolina e 16,8 kgfm com etanol, é atingido a 4.500 rotações. Mas, aos 2.500 rpm, o motor já produz 93% de seu torque.

Veja nova gama do Fiat Palio Weekend e seus preços:

- Attractive 1.4 – R$ 41.740.

- Trekking 1.6 16V – R$ 43.940.

- Adventure Locker 1.8 16V – R$ 55.890 o manual e R$ 57.880 o Dualogic.

Siena Sporting

A Fiat lançou as novas versões para o Siena, a 1.6 16V E.torQ Sporting e a 1.4 Fire EL.

A versão Sporting vem com motor E.torQ flex com 115 cv a gasolina e 117 cv a álcool, ele vem com câmbio é mecânico e opção de câmbio Dualogic. O Siena Sporting traz de série ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros , trava elétrica, volante com regulagem de altura, computador de bordo, follow me home.

Ainda sobre o Sporting: Seu visual é diferenciado por faróis com máscara negra, saias laterais e spoiler dianteiro na cor do veículo, rodas de liga-leve de 15” e aerofólio na tampa traseira. No interior os pedais vem com capa esportiva, alavanca de câmbio e de freio de mão com costura prata e volante em couro.

O EL 1.4 traz de série rodas aro 14, direção hidráulica, comando interno da abertura do porta malas e da tampa do combustível, My Car Fiat, Follow Me Home, computador de bordo, conta-giros, indicador da próxima revisão e alerta de velocidade, três apoios de cabeça no banco traseiro, brake light, espelho de cortesia para-sol lado motorista e passageiro, vidro traseiro térmico temporizado, bolsa porta-objetos nas portas dianteiras e porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros.

O preço da versão Sporting é de R$ 48.980, o da versão EL sai por R$ 35.180.

CURITIBA RECEBE A QUARTA RODADA DO RACING FESTIVAL

O Autódromo Internacional de Curitiba receberá no próximo final de semana (25 e 26 de setembro) o Racing Festival, que conta com o Trofeo Linea, a Fórmula Future Fiat e a 600 Hornet (motos). Serão dias de grande movimentação em um dos principais circuitos do Brasil, onde terá disputa acirrada em todas as categorias.


O Racing Festival vem se constituindo em grande sucesso em seu ano de estreia nas pistas brasileiras. Há três semanas, em Interlagos, o próprio piloto da Ferrari Felipe Massa acompanhou as provas de perto pela primeira vez e se mostrou impressionado com a receptividade do público e o excelente nível técnico das disputas. "A garotada da Fórmula Future Fiat mostrou um grande potencial. No Trofeo Linea, a experiência dos grandes nomes do automobilismo nacional garantiu um espetáculo de alto nível e equilíbrio. Não é à toa que as seis corridas apresentaram um vencedor diferente", lembrou.


No Trofeo Linea, que utiliza os modelos de rua da Fiat transformados para competição, a regularidade de atuações tem sido a receita empregada por André Bragantini para se manter na ponta da tabela desde a abertura do calendário no fim de maio no Rio de Janeiro. Paulista radicado há anos em Curitiba, Bragantini ainda corre atrás da primeira vitória, mas abriu uma confortável vantagem sobre os perseguidores mais próximos - tem 54 pontos contra 39 do carioca Cacá Bueno e 37 do paulista Giuliano Losacco.


A Fórmula Future Fiat é uma categoria-escola. Os chassis são produzidos na França pela Signatech e os motores Fiat FPT. O pacote de premiação é dos mais atraentes: além da temporada paga na Fórmula Abarth na Itália em 2011, o campeão ganhará vaga na Ferrari Drivers Academy, o programa de formação de jovens talentos mantido pela equipe italiana. O carioca Nicolas Costa lidera a classificação com 74 pontos, contra 68 do paulista João Jardim e 61 do gaúcho Francisco Alfaya.

Veja os horários do Trofeo Linea, Fórmula Future Fiat e 600 Hornet:



Sábado, 25 de setembro


13h45 às 14h05 - treino classificatório Q1 - 600 Hornet
14h10 às 14h20 - treino classificatório Q2 - 600 Hornet
14h40 às 15h10 - treino classificatório - Formula Future Fiat
15h20 às 15h40 - treino classificatório - Trofeo Linea
15h45 - Top Qualifying (volta lançada - seis melhores tempos) - Trofeo Linea


Domingo, 26 de setembro


Fórmula Future

09h30 - largada - 1ª prova (7ª etapa)
13h15 - largada - 2ª prova (8ª etapa)


Trofeo Linea

10h20 - largada - 1ª prova (7ª etapa)
14h25 - largada - 2ª prova (8ª etapa)


600 Hornet

11h20 - largada - 1ª prova (7ª etapa)
15h30 - largada - 2ª prova (8ª etapa)


O Racing Festival, apresentado pela Fiat e Banco Santander, tem patrocínio da Shell, co-patrocínio da Pirelli e FPT Powertrain Technologies, apoio Magneti Marelli e Rodas Scorro e realização da RM Racing Events.

Fonte Fiat

Abarth Punto Evo e 500C com pacote esseesse

Depois de apresentar os novos 500C Abarth e Punto Evo Abarth, revelou agora as primeiras imagens e informações oficiais das versões “esseesse”, que serão mostradas ao público, pela primeira vez, no Salão Automóvel de Paris.

O pacote aumenta o desempenho dinâmico e deixa a versão ainda mais esportiva.

No Punto Evo Abarth com motor 1.4 Multiair a gasolina passa a potencia dos 165 cv para 180 cavalos que o fazem ir de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos com velocidade máxima de 216.

No 500 Abarth a potencia sai dos 140 para os 160 cv e vai de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e velocidade máxima de 209 km/h.

Novo Uno e Fiat 500 são atrações na Casacor

Ação da marca transforma o Novo Uno em vaso de flor e apresenta uma garagem temática com o Fiat 500, projetada pelo arquiteto Pedro Lázaro

Um Novo Uno, transformado em vaso para um coqueiro, e um Fiat 500 em uma garagem temática, são atrações à parte na mostra de decoração CasaCor, em Minas Gerais. Nesta edição, a Fiat marca presença mostrando a ousadia e modernidade dos novos carros, chamando a atenção de quem passa pela avenida João Pinheiro, uma das principais vias de Belo Horizonte.

Na entrada do evento, o Novo Fiat Uno é apresentado de forma surpreendente, servindo de vaso de plantas, feito com fibra de vidro e reproduzido em proporções reais do carro. Montado pela agência The Marketing Store, o projeto foi inspirado na ação “Criar uma árvore”, realizada na Europa, que utilizou o Fiat 500 como vasos de árvores espalhados pelas ruas. Na edição brasileira, o Novo Uno serve de base para um grande coqueiro.

A mostra também conta com um projeto do arquiteto Pedro Lázaro, que apresenta o Fiat 500 em um loft estilizado, onde o carro é parte fundamental do cenário. “O espaço reúne características de quem possui um Fiat 500, como a modernidade e o gosto por produtos de design sofisticado. Os espaços estão integrados, sugerindo a praticidade deste consumidor moderno”, diz Pedro Lázaro. A criatividade e a sofisticação renderam à instalação o prêmio de Melhor Espaço da mostra.

“O conceito de sofisticação apresentado todos os anos na CasaCor tem tudo a ver com nossos novos modelos, que estão cada vez mais ousados no design e na tecnologia. Com esta iniciativa, conseguimos nos comunicar com um público que busca produtos exclusivos”, diz João Batista Ciaco, diretor de marketing e publicidade da Fiat.

Fonte Fiat

Fiat Linea 2011 traz novo motor E.Torq

A Fiat Automóveis acaba de lançar em sua rede de concessionárias a linha 2011 do Linea, um carro reconhecido por suas linhas elegantes, seu requinte, conforto e seus recursos tecnológicos. A grande novidade do modelo 2011 fica para o novo motor 1.8 16V E.TorQ, da FPT – Powertrain Technologies, que dá ao Fiat Linea mais prazer ao dirigi-lo.

Este novo e eficiente motor E.TorQ apresenta alto rendimento mecânico graças ao reduzido peso das peças móveis, visando alto torque, excelente desempenho, redução do nível de ruídos e vibrações, economia de combustível, além de baixos níveis de emissão de poluentes. Ele desenvolve 130 cv de potência máxima rodando com gasolina, e 132 cv, com etanol. O torque máximo de 18,4 kgfm (gasolina) e 18,9 kgfm (etanol) é atingido a 4.500 rpm, o que garante rápidas acelerações e tranqüilidade nas ultrapassagens. O Fiat Linea equipado com este motor chega à velocidade máxima de 190 km/h (gasolina) e 192 km/h (etanol).

Desenvolvido e produzido na moderna fábrica de Campo Largo, PR, da FPT – Powertrain Technologies, o novo motor 1.8 16V E.TorQ estreou no Fiat Punto, em junho deste ano, e logo depois passou a equipar também os Fiat Doblò, Palio Adventure, Strada Adventure e novo Idea.

No Fiat Linea 2011 o novo motor E.TorQ chega para equipar as versões HLX, HLX Dualogic, Absolute, além das versões LX e LX Dualogic com 127 cv de potência. Para completar a gama o Linea T-Jet, que traz sob o seu capô o motor 1.4 16V Turbo de 152 cv de potência e torque de 21,1 kgm em uma faixa de 2.250 a 4.500 rpm, levando o carro a velocidade máxima de 203 km/h.

Muito completo, o Fiat Linea traz uma vasta lista de equipamentos. Entre seus itens estão presentes recursos ultramodernos, que tornam a convivência com o carro mais prazerosa, segura e prática. O Fiat Linea oferece itens como Blue&Me™ NAV com navegador GPS integrado ao painel do veículo, seis airbags, ar-condicionado automático digital, câmbio Dualogic, sensores de estacionamento, chuva e crepuscular, entre outros.

O Fiat Linea 2011 também traz novos kits opcionais que oferecem maior conforto e beleza ao modelo, e todos com um excelente contra valor ― em média 25% mais barato caso os itens fossem comprados separadamente. São eles:
• Kit Creative I para as versões LX e LX Dualogic. Ele é composto por Blue&Me™ (sistema baseado no Windows Móbile, com porta USB e viva-voz Bluetooth®), rodas em liga leve de 15” mais pneus 195/65 R15.
• Kit Creative II para o Linea Absolute. Ele traz Blue&Me NAV (com todas as funcionalidades do Blue&Me mais navegador GPS integrado ao quadro de instrumentos com operação por comando de voz), rodas em liga leve 17” (inclusive estepe) e pneus 205/50 R17.
• Kit Essence II para as versões HLX: formado por ar condicionado automático digital, sensor de estacionamento e rodas em liga leve 17” (inclusive o estepe) + pneus 205/50 R17.

Em pesquisa realizada com seus proprietários, o Fiat Linea tem um alto índice de satisfação, onde são apontados, além do produto, também os benefícios de seu pós-vendas, proporcionado pela garantia de 3 anos e pelas ações de relacionamento do Clube L’único.

Fonte Fiat

FCC III Será Apresentado No Salão Do Automóvel De São Paulo

O Fiat Concept Car III, FCC III, é uma leitura da fabricante das idéias postadas por internautas de todo o mundo em www.fiatmio.cc. Ele será apresentado no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, em outubro, no Brasil.

As primeiras imagens em 3D do modelo foram inteiramente feitas pelo time de design virtual do Centro Estilo Fiat para a América Latina. “O trabalho virtual nos ajuda a ganhar tempo na confecção do protótipo. Nossos designers ganharam muita agilidade em dar vida para as idéias dos internautas com esta tecnologia”, afirma Peter Fassbender, Gerente do Centro Estilo Fiat para a América Latina.

Antes do salão, os internautas podem acompanhar todo o processo de fabricação do carro conceito em www.fiatmio.cc/makingof. Já são sete episódios em vídeo que mostram todas as etapas de produção do protótipo da Fiat.



Fonte FIAT