Tuesday, November 30, 2010

Radar multa carros que não estão licenciados

Para quem mora em São Paulo, agora deve ter uma atenção maior com o licenciamento do seu carro.

Alguns radares irão ler as placas dos veículos para ver se o licenciamento esta em dia, caso tenha algum problema, os veículos receberão uma multa gravíssima no valor de R$ 191,54 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação.

Serão colocados 42 aparelhos que farão a verificação das placas, espalhados em 24 rodovias do estado de São Paulo .

Os radares já funcionam desde setembro, porem estava funcionando apenas para ajudar a policia na identificação de veículos furtados. Porem agora passarão a fiscalizar também veículos com problemas na documentação.

Acura NSX cars pictures

Acura NSX Review

Sports and the car Pick Acura NSX, is the flow of praise from professionals and customers. It best known as a car pastors in the world to control, which is strikingly combines high technical and stylistic finesse.

2005 Acura NSX

2005 Acura NSX
Acura NSX

Created in 1990 the Acura NSX model, the company has in its production program and car logically, is made of light metal. The result of these efforts : empty weight of a vehicle does not exceed 1370 kg. At first glance, not so easy, but for cars to the limit pumped every technical eye, a little.

2005 Acura NSX
Acura NSX

Creating the model Acura NSX has been expressions of Honda, as well as a new flagship model series embodied the latest decision as to the concept and technology.

2005 Acura NSX
Acura NSX

The car is equipped with powerful V-manner engines with four valves per cylinder and has an aluminium body that is still only a very peculiar "of high quality". The day produced only 25 copies of the Acura NSX". Saloon car and pastors is Suround Double-type layout, which provides the driver and passenger and enough space.

2005 Acura NSX
Acura NSX

Creating an interior designer company has familiarity with Honda Visibility and usability cabin jet fighter pilot, the American F-16 Fighting Falcon. Excellent visibility for the driver model Acura NSX provides unusually large sporting a car pastors abundant hot glass.

2005 Acura NSX
Acura NSX

About design model Acura NSX, established 11 years ago, still has no ill-Magnetic net shape of the body are moving smoothly and gracefully from front bumper to rear spoiler.

2005 Acura NSX
Acura NSX

To maintain stability at high speed is a system RTU, when meeting a variable wind and road conditions for the same goal self-locking differential high friction.

2005 Acura NSX
Acura NSX

The basic specification of the model 1998 includes a four-ABS system, which operates independently disc brakes on all wheels. The Acura NSX is equipped with an electronic traction control system and efforts airbags Rayon 66 American company Du Pont.

2005 Acura NSX
Acura NSX

From the Acura about 40% of welding performed manually, and for the full manufacture's new car pastors and requires entire four days, including two and a half for painting. Since then, each and car Pick inspect on the test track at speeds of 120, 160 and 200 km / h and then goes to the retail network.

2005 Acura NSX
Acura NSX

Buyers offer two V6 Engine: 3.0-litre capacity of 256 litres. 4-stage "automatic" and the 3.2-litre capacity of 290 litres, 6-level "mechanics". Dispersal of seats to 100 km / h takes only 5.9 s and the maximum speed is 270 km / h.

2005 Acura NSX
Acura NSX

In standard equipment includes leather upholstery shop, cruise and climate control system customized engine exhaust and audio class company Bose. Possible options: automatic, navigation system, sunroof.

2005 Acura NSX
Acura NSX

Option NSX-T different parts movable roof, allowing the owner of the coupe feel as a cabriolet. Power units include highly 3.0-and 3.2-litre car - "Six power 255 and 293 litres. With fewer engines, power offer "adaptive" and four-way "machine".

2005 Acura NSX

During the period 1960 to 2010 mini cars

In 1959, a groundbreaking new subcompact coupe emerged in England using a transverse-mounted engine and an efficient, boxy front-wheel-drive layout. It achieved truly mini-compact exterior dimensions along with a surprising amount of usable space inside. Because it was affordable, stylish, fun to drive and easy to park anywhere, the British Mini and Mini Cooper quickly achieved icon status around the world -- including the U.S., where it sold as a brief counter-culture favorites.


After a lengthy break, the Mini Cooper returned to our shores in 2002 under BMW's direction to resurrect the legend. As before, the current Mini Cooper hatchback coupe and convertible appeal to a diverse audience. Its high style is embraced by pop stars and celebrities, while an affordable bottom line enables middle-class commoners to easily scrape together the entry-level price of admission. It's a uniquely sporting blend of classic British mini-car heritage and charm combined with precise German engineering and construction underneath.


Friday, November 26, 2010

Continuação do vídeo Drift na Serra do Rio do Rastro – SC

Esta uma continuação do Drift na Serra do Rio do Rastro em Santa Catarina, só confirmando que o homem é louco mesmo.





Update: Com mais um vídeo

Novo Fiat Bravo

A Fiat lançou nesta quinta (25/11) o novo Bravo. Ele vem par atirar de cena o Stilo. E um carro moderno, com muita tecnologia, conforto, segurança e performance. Fabricado no Brasil, o novo Fiat Bravo tem atributos de sobra para ser um forte concorrente no prestigioso segmento de hatchbacks médios. E chega para consolidar a reputação de inovação da Fiat, provando que a evolução não conhece limites.

E a evolução é mesmo a marca dele. O Fiat Bravo chega para agradar o mais exigente consumidor: design diferenciado; tecnologia de última geração, com equipamentos que o tornam realmente completo; generoso espaço interno com muita sofisticação; além de esportividade, com sua mecânica apurada e de alto desempenho.

Um automóvel propriamente belo. Sem dúvida, o design é um dos pontos fortes do Fiat Bravo. Suas linhas agressivas e dinâmicas - inspiradas em parte no design dos veículos de Gran Turismo - levam a esportividade juntamente com o consagrado desenho italiano, mas mantendo o novo family feeling dos modelos da Fiat.

O Fiat Bravo chega com duas potentes motorizações — a nacional 1.8 16V E.torQ com câmbio mecânico ou Dualogic, e a importada 1.4 T-Jet com câmbio de 6 marchas — e três versões de acabamento — Essence, Absolute e T-Jet — muito bem equipadas.




TECNOLOGIA

Dentro da melhor tradição Fiat, o novo Fiat Bravo traz muita tecnologia. São diversos equipamentos que facilitam a vida do motorista ou que ampliam a segurança dos ocupantes, alguns dos quais fazem sua estreia na gama Fiat, em modelos do segmento ou até mesmo no Brasil. Eles contribuem para tornar o Fiat Bravo um carro completo, dotado de todos os recursos para oferecer a melhor e mais segura vida a bordo. Conheça-os.

Para ampliar o conforto, o cliente Fiat conta com:

Rádio NAV, sensor de estacionamento dianteiro, retrovisores externos rebatíveis, logo Push, skydome, faróis de xenon, night design, Blue&Me™, ar condicionado automático Dual Temp®, direção elétrica Dual Drive®, borboleta no volante, piloto automático

Para ampliar a segurança, o cliente Fiat conta com:

Kneebag, cornering, hill Holder, sensor de pressão dos pneus, ESP (Electronic Stability Program, Programa Eletrônico de Estabilidade), MSR (Motor Schleppmoment Regelung), ASR (Anti Slip Regulation), Safe Lock.

O motor E.torQ 1.8 16V concilia alto desempenho e economia, com ótimo torque em baixas rotações. Rodando somente com gasolina, sua potência é de 130 cv a 5.250 rpm; com etanol, 132 cv na mesma rotação. E o torque máximo, de 18,4 kgfm com gasolina e 18,9 kgfm com etanol, é atingido a 4.500 rotações. Mas aos 2.500 rpm, o motor já produz 93% de seu torque.

Texto adaptado Fiat

Wednesday, November 24, 2010

Recall da Kombi

A Volkswagen está convocando proprietários de Kombi modelos 2009, 2010 ou 2011 para manutenção de segurança em seus veículos.

Segundo o fabricante, trincas no sistema de escapamento podem aumentar o ruido de funcionamento e, em casos extremos, causar incêndio no compartimento do motor.

A campanha atinge 49.000 unidades e prevê a colocação de um novo suporte para o sistema.

Maiores informações podem ser obtidas no site da VW ou pelo telefone 0800 019 8866.

Tuesday, November 23, 2010

Drift na Serra do Rio do Rastro – SC

Para quem não conhece a Serra do Rio do Rastro já acha complicado e perigoso andar em alta velocidade ali.

Mas para quem, como eu, já passou por ali acha extremamente perigoso. Já passei algumas vezes por esta serra, inclusive este ano. E ela é muito estreita apesar, de ser feita em concreto, existe muito limo na pista alguma partes com gelo e muito movimento.

Mas para o Rhys Millen parece que a serra não é tão assustadora assim. Veja o vídeo com um trecho das filmagens feitas com Rhys Millen fazendo drift na Rio do Rastro em Santa Catarina (Vamos aguardar as outras filmagens).



E eu que cheguei a 60 km/h lá e estava me sentindo um motorista ousado.

OBS: Continuação do Vídeo

Wednesday, November 17, 2010

Recall do Peugeot 207 e Hoggar

A Peugeot anunciou mais um recall para a família 207, desta vez para os modelos fabricados em 2010. Serão 1.639 unidades (o que inclui as versões hatch, perua e sedã do 207) que deverão passar por uma concessionária do grupo, além de outras 5 unidades da picape Hoggar. O problema está na bomba de direção hidráulica, que será verificada e substituída quando necessário.

Segundo nota da montadora francesa, ao longo do tempo, pode haver endurecimento da direção e, em casos raros, um vazamento do fluído de direção, com risco de incêndio. A convocação ocorre por meio de correspondências impressas e eletrônicas. Estão envolvidos os modelos com chassis de AB062690 a BB043495 e de BG024076 a BG029351. A Central de Atendimento Especializado da Peugeot atende pelo telefone 0800 7032424.

Fonte

Tuesday, November 16, 2010

Fiat Palio Weekend Trekking motor E.Torq

A trajetória do Palio Weekend no mercado é feita de ousadia e inovação. Sua gama atende a diferentes gostos, necessidades e perfis de uso, com estilo, desempenho, segurança, conforto e dirigibilidade. Tudo isto faz do Palio Weekend uma referência no mercado de station wagons compactas há muitos anos no Brasil.

Para continuar esta história de sucesso já está disponível em toda a Rede Fiat uma nova versão do Palio Weekend: a Trekking 1.6 16V E.TorQ. Ela chega para substituir a Trekking 1.4 agregando mais desempenho e tecnologia ao veículo sem aumento de preço. Além disso, a lista de equipamentos de série e opcionais é a mesma da Trekking 1.4, trazendo itens como ar-condicionado, airbag e freios ABS.

O novo motor E.TorQ 1.6 16V apresenta ótima performance com baixo consumo de combustível e, como a própria nomenclatura dos motores indica, o prazer de dirigir é garantido graças ao elevado torque desde as mais baixas rotações, garantindo rápidas acelerações e tranqüilidade nas ultrapassagens.

O segredo deste desempenho está na modernidade desta família de motores, que traz baixo consumo interno de energia graças ao peso reduzido das peças móveis, visando alta potência, economia de combustível, redução do nível de ruído e vibrações, suavidade de funcionamento, além de baixo nível de emissão de poluentes.

Com a nova motorização, o Palio Weekend Trekking 1.6 16V E.TorQ atinge potência de 115cv a 5.500 rpm quando abastecido com gasolina e 117cv a 5.500 rpm quando o combustível utilizado for o etanol. E o torque máximo é de 16,2 kgfm com gasolina e 16,8 kgfm com etanol, é atingido a 4.500 rotações. Mas, aos 2.500 rpm, o motor já produz 93% de seu torque.

Veja nova gama do Fiat Palio Weekend e seus preços:

- Attractive 1.4 – R$ 41.740.

- Trekking 1.6 16V – R$ 43.940.

- Adventure Locker 1.8 16V – R$ 55.890 o manual e R$ 57.880 o Dualogic.

Volkswagen Golf Sportline Limited Edition

A Volkswagen está lançando a série limitada Golf Limited Edition para a motorização 1.6 Total Flex. Baseada na versão Sportline 1.6 , a novidade visa oferecer ao hatch um conteúdo atratente de equipamentos de conforto e estilo com ótima relação custo-benefício. A série será produzida por seis meses.

Entre os itens que diferenciam o visual da série Golf Limited Edition estão o para-choque dianteiro com apliques na cor preto fosco nas grades inferiores; faróis com máscara preta e contorno cromado nos refletores; moldura cromada nos faróis de neblina; rodas de liga leve com nova cor Cinza Cyclone; logotipo “Limited Edition” na tampa do porta-malas e teto solar com acionamento elétrico.

Por dentro, a novidade traz acabamento diferenciado, com itens que dão requinte e oferecem conforto aos ocupantes. Entre eles estão bancos revestidos de couro preto; volante de couro e espuma dos bancos dianteiros com formatos mais esportivos; manopla da alavanca de câmbio e alavanca de freio de estacionamento revestidos de couro; painel de instrumentos com iluminação por leds brancos; soleiras das portas dianteiras com apliques em alumínio com inscrição “Golf”; banco traseiro bipartido 1/3 e 2/3 com três apoios de cabeça e cinto de segurança central automático de três pontos.

Novas rodas

Outra novidade da linha Golf é a inclusão da rodas de liga leve “Sarasota” aro 17 pintadas na cor preta como item opcional para a série especial Black Edition, lançada no ano passado.

Friday, November 12, 2010

Óleo do motor? O que fazer?

A maior parte dos problemas apresentados nos motores é causado por falta de cuidados com o óleo. É que às vezes a economia sai cara pois muitos proprietários acabam deixando de trocar o óleo no prazo estipulado pelo fabricante ou até mesmo substituindo o óleo de forma incorreta.

O que muitas pessoas não sabem é que a troca de óleo não é tão simples assim. Ao completar o nível do lubrificante, deve-se considerar a marca, tipo e viscosidade. Ao adicionar óleo com aditivos diferentes do que já está no motor, ele se deteriora imediatamente. Misturar lubrificante sintético com mineral é ainda mais prejudicial para o motor.

Para saber qual tipo de óleo utilizar consulte o Manual de proprietário ou veja nos postos de troca à tabela de recomendação.

Muitas pessoas pensam que o nível de óleo ideal é fica no traço superior, mas não, o correto é que o nível fique entre os dois traços, nem para baixo nem para cima. Pois estando abaixo do mínimo o motor pode ficar prejudicado por falta de lubrificação e ficando acima pode prejudicar o motor por muita pressão, causando vazamentos podendo até sujar velas, válvulas entre outras peças.

O nível do óleo baixa um pouco devido às folgas do motor, isso é normal. Assim, enquanto não chega a hora de trocar o óleo, deve ir completando o nível.

Obs: Deve-se verificar sempre o nível do óleo e não deixar ficar baixo (o ideal é verificar pelo menos uma vez por semana).

Thursday, November 11, 2010

rolls royce wallpapers

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The Rolls-Royce Phantom is a design without compromise; the product of complete creative and engineering freedom. The design team started with a clean sheet of paper, driven by the challenge to conceive and build the best car in the world.

Strikingly modern and immaculately proportioned, the Rolls-Royce Phantom combines its compelling presence with a beauty and authority that are unmistakably Rolls-Royce.

It is not just its powerful, perfectly proportioned stance that gives the Rolls-Royce Phantom its strong sense of authority, but the ideal ergonomics and the elevated driving position, which ensures a commanding view of both that seemingly endless bonnet and the road ahead. It’s the most inspirational, uplifting sight in motoring.

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